渣土車車廂安裝滑板原因
保護(hù)車斗不變形：未安裝滑板的渣土車，因長(zhǎng)期受到物料沖擊，極易變形，而超高分子聚乙烯板制成的滑板耐沖擊，防腐蝕，可保護(hù)車斗不變形。
省勞力：未安裝滑板的車底，會(huì)粘附很多濕土，需要工人上車用鐵釬清除，超高分子聚乙烯車底滑板含油，且表面光滑平整，不易結(jié)垢，不會(huì)出現(xiàn)濕土粘附情況，節(jié)省人工勞力。
該滑板不僅可以用于渣土車車廂，還能用于煤廠、冶金、熱電廠等行業(yè)的漏斗、漏槽、滑道、浮選機(jī)襯板等地，可解決粘料、凍結(jié)、膨堵等問(wèn)題。
渣土車車廂滑板三大優(yōu)點(diǎn)：
一、自潤(rùn)性：自身內(nèi)部油脂會(huì)無(wú)期限發(fā)揮，油脂與濕土等含水物料不相容，高黏度的黃土可輕松卸下，提升渣土車工作效率，節(jié)省能耗成本。
二、阻燃性：在擠出成型環(huán)節(jié)中加入阻燃劑，可有效阻斷火源，滑板即使燃燒也會(huì)在6秒內(nèi)自動(dòng)熄滅，安全性高。
三、耐沖擊、耐磨損：鶴壁鳳朝高科機(jī)械生產(chǎn)的高分子車廂滑板，分子量在500-600萬(wàn)，其耐沖擊、耐磨損性高出其它塑料制品，即使在70度高溫下，仍有很好的防沖擊性，可有效降低石塊、圓石、建筑垃圾對(duì)滑板造成損害。
車廂襯板，采用超高分子量聚乙烯板，擁有的自潤(rùn)滑性、耐磨性和抗老化性能?！ ?/span>
特點(diǎn):
優(yōu)良的增滑性能
滑動(dòng)摩擦系數(shù)僅為0.11,增滑性能優(yōu)良
鋪車底塑料板可顯著增加土方、煤等物料在車廂、車底的滑動(dòng)。卸土、卸料輕松自如，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
特殊的不粘性能
不于粘土、礦粉、煤泥等發(fā)生粘連
鋪車底塑料板原材料所用超高分子量聚乙烯自身具有特殊的不粘性能，在粘土、礦物、煤等潮濕的情況下也不發(fā)生粘結(jié)、掛料，確保一次性卸車，車廂底不留物料，提高工作效率59%以上。
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